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大城時代,郊區(qū)大盤迎機遇
發(fā)表日期:2014-10-23    點擊次數(shù):2143

  

  從年初開始,關于鄭州正在規(guī)劃建設五環(huán)的消息就不脛而走,成為各方關注的焦點。而隨著“五環(huán)時代”的漸行漸近,一個面積更大、人口更多、前景更好的國際化大城鄭州的宏偉輪廓也悄然顯現(xiàn)。
  大城崛起的時代,將帶來城市生活方式的巨變。在鄭州都市區(qū)建設的背景下,城市規(guī)模將不可避免地向特大型城市轉(zhuǎn)變,城市的空間結構將不斷地調(diào)整,人居方式也隨之發(fā)生巨變。而在地產(chǎn)從業(yè)人士看來,以生態(tài)資源為最大優(yōu)勢的城市居住區(qū),將成為未來最重要的居住方式。
  鄭州將迎來“五環(huán)時代”
  “凡特大城市,都要建環(huán)道。鄭州早已是特大城市,且是全國的交通中心,過境車輛多,現(xiàn)在籌建五環(huán),很有必要,可分流入境車輛,緩解交通壓力。”河南省科學院地理研究所所長馮德顯博士說,“環(huán)道是一個城市的支撐點。鄭州的四條環(huán)道,總體上說是鄭州城市在不同的時期,經(jīng)濟發(fā)展到一定程度的需要。幾年過去了,鄭州已經(jīng)發(fā)展到新的程度,因此,需要建設五環(huán)?!?br />   今年年初,關于鄭州建設五環(huán)的新聞開始持續(xù)發(fā)酵。據(jù)悉,東線擬利用G107新線,南線擬利用G310新線,西線擬利用G234線,北部擬利用S314新線,形成干線公路合圍的大五環(huán)城區(qū)外部交通圈。
  如果將時針往回撥幾年,很難想象,鄭州會出現(xiàn)“我在三環(huán)內(nèi)”、“我馬上出三環(huán)”的廣告語。像北京、上海一樣,三環(huán)早已經(jīng)是鄭州城市的核心區(qū),“五環(huán)時代”也漸行漸近。
  事實上,回顧鄭州從“一環(huán)”到“五環(huán)”的發(fā)展歷程,也刻錄了鄭州城市擴容的軌跡——隨著城市發(fā)展,城市的格局被有序拉大,就像牡丹花開一樣,一層一層向外延展。
  最早的一環(huán),主要由金水路、大學路、隴海路、紫荊山路構成,這是最初的鄭州市區(qū)環(huán)城路,也是目前鄭州最重要的核心區(qū)域。之后,由農(nóng)業(yè)路、桐柏路、航海路、城東路、經(jīng)三路(后來東段擴展到未來路)圍合而成的二環(huán)出現(xiàn),并發(fā)展成為鄭州繁華的商業(yè)區(qū)域。
  標志著鄭州城市巨變的事件則是“三環(huán)”的出現(xiàn),由南三環(huán)、北三環(huán)、西三環(huán)、中州大道合圍而成的區(qū)域,如今已經(jīng)成為鄭州市眾人眼中的“核心區(qū)”。而隨著西四環(huán)、南四環(huán)即繞城高等級公路的修繕,加上北四環(huán)的大河路和稱為東四環(huán)的107輔道,在中部六省省會中,鄭州率先進入“四環(huán)時代”。
  大鄭州生活圈現(xiàn)雛形
  鄭州的五個環(huán)線,并不是簡單的道路外擴,而是一個立體交通網(wǎng)絡體系的成型。借助這些成型的快速交通網(wǎng)絡體系,一個“大鄭州生活圈”的城市生活體系正在逐步形成。
  “鄭州的五環(huán)規(guī)劃,歷時已久。”河南省科學院副院長張占倉介紹,鄭州市區(qū)規(guī)劃,要形成環(huán)形放射狀、以方格網(wǎng)為主的路網(wǎng)布局,規(guī)劃有五個環(huán)、六條主要放射道路、六條次要放射道路、兩條過境高速公路及80余座道路立交橋形成鄭州市的路網(wǎng)骨架。
  目前,鄭州已經(jīng)實現(xiàn)三環(huán)高架;隴海路、農(nóng)業(yè)路、京廣路等快速道路,或規(guī)劃,或在建,或投用;而鄭州繞城高速、連霍高速及過境高速交通路線,如今成為鄭州的市內(nèi)高速環(huán)線,更是將邁入“五環(huán)時代”的鄭州牢固地聯(lián)系在一個緊密的生活圈之中。
  “如今高速免費通行,立體交通網(wǎng)絡成型,借助高速交通,市內(nèi)工作、近郊生活,市內(nèi)商務、近郊養(yǎng)生,市內(nèi)繁華、近郊休閑的生活理想成為現(xiàn)實,近郊的高檔樓盤,正成為鄭州人改善型置業(yè)的首選?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士坦言,作為城市的脈絡,依托條條道路和環(huán)線建設,人們的生活也因之從城市中心延伸到了城市外圍。
  城市框架外延,催生各種商機。一個事實是,隨著鄭州進入“五環(huán)時代”以及鄭上新區(qū)的建設,清華·憶江南、清華·大溪地等一些近郊生態(tài)休閑項目開始成為市區(qū)、城市核心區(qū)的大盤,不少購房者把置業(yè)目光投向五環(huán)區(qū)域。
  大城生活的財富前景
  城市道路的快速發(fā)展,反映出城市的快速擴容。鄭州在短短的幾年時間,從“三環(huán)時代”邁入“五環(huán)時代”,是因為大量人口的聚集。
  而隨著中原經(jīng)濟區(qū)被寫入《國家主體功能區(qū)規(guī)劃》,中原經(jīng)濟區(qū)建設上升為國家戰(zhàn)略,鄭州市一步步邁向了中原經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略重地的角色。鄭州選擇了世界城市化進程中的“都市區(qū)”發(fā)展模式,走一條符合自己實際的新型城鎮(zhèn)化道路。如今,“兩核六城十組團”的發(fā)展格局已敲定,全市范圍內(nèi)的7746平方公里進行了統(tǒng)籌規(guī)劃,以中心城區(qū)和鄭州新區(qū)為核心、十個組團為支撐的都市區(qū)建設全面展開。
  而根據(jù)《中原經(jīng)濟區(qū)鄭州都市區(qū)建設綱要》顯示,到2020年,鄭州都市區(qū)總?cè)丝趯⑦_1500萬以上,占全省1/5左右;建成區(qū)面積達1000平方公里以上,其中主城區(qū)建成區(qū)面積800平方公里左右。
  這也意味著,今后的6年間,鄭州還將增加600萬人口。鄭州市的城市規(guī)模將不可避免地向特大型城市轉(zhuǎn)變,城市的空間結構也將不斷地調(diào)整。
  人口的大量聚集,伴生著居住需求的放大?!耙粋€以鄭州為絕對中心、以周邊縣市為衛(wèi)星城市的圖景已經(jīng)明了,一個2000萬的人口大城規(guī)模初具,鄭州的房地產(chǎn)前景極為樂觀?!鼻迦A·憶江南一位營銷負責人認為,鄭州人口大量增加帶來房地產(chǎn)的長期機會,而隨著城市規(guī)模的擴大,鄭州五環(huán)將從近郊變成市中心,清華·憶江南的樓盤價值會進一步凸顯。
  生態(tài)北五環(huán)被激活
  在鄭州發(fā)展過程中,得益于鄭州交通的全線高速構架,鄭州大版圖已經(jīng)成形。不同于國外的衛(wèi)星城發(fā)展模式,未來大鄭州將形成以功能組團為核心的區(qū)域化發(fā)展模式。
  而隨著五環(huán)各種交通路網(wǎng)的開通,北五環(huán)區(qū)域內(nèi)的各種生態(tài)資源將被徹底激活,生態(tài)價值高速發(fā)酵,未來,必將成為一個生態(tài)、度假、休閑、旅游之城。
  北五環(huán)核心區(qū)域的品質(zhì)大盤清華·憶江南尤其受寵。這里北依萬畝黃河濕地和1100平方公里的黃河濱河公園,內(nèi)擁500畝原生水域和浩瀚自然山林,是休閑旅游、置業(yè)居家和生態(tài)養(yǎng)生的自然佳境。
  如今,鄭州市五環(huán)規(guī)劃落地實施,清華·憶江南項目門口的江南路成為沿黃大道(北五環(huán))的直接組成路段,沿黃大道江山路至清華·憶江南段也正在加緊施工。去年9月27日,位于清華·憶江南西門外的武西高速桃花峪黃河大橋全線建成通車,清華·憶江南迎來全新意義上的20分鐘抵達全城時代。
  上述負責人介紹,為讓業(yè)主出行方便,清華·憶江南開通了社區(qū)至市區(qū)的業(yè)主免費直通車,每天早上7點到晚上6點半,從清華·憶江南至南陽路北環(huán)清華商務每半小時雙向?qū)Πl(fā)。同時,清華·憶江南與河南省中醫(yī)院、省級重點名校鄭州一中、新加坡品格蒙特梭利國際幼兒園等正式簽約;10月25日將與艾瑞德國際學校簽約,項目教育配套不斷完善,即將實現(xiàn)從幼兒園到高中一站式全程優(yōu)質(zhì)教育服務體系,從容保障每一個孩子成長無憂。
  “趁著五環(huán)還在修建,房價還沒有大幅上漲,這里還有不錯的機會。”在他看來,對于眾多購房者來說,如今的北五環(huán)是一只前景可期的“潛力股”,也是一個不錯的置業(yè)機會,不容錯過。

《河南商報》記者 朱希苑/文
轉(zhuǎn)載自2014年10月23日《河南商報》C13版

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