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【“大城鼎立·鄭西新核”系列報道之二】“鄭州西站”獲批 鄭上新區(qū)價值凸顯
發(fā)表日期:2014-06-20    點(diǎn)擊次數(shù):2104

  正在建設(shè)中的鄭上新區(qū)6月15日再次傳來好消息。
  從鄭州鐵路局傳來的消息稱,鄭西高鐵滎陽南站獲國家鐵路總公司升級更名批復(fù),正式命名為“鄭州西站”。這無疑為正在建設(shè)中的鄭上新區(qū)插上了又一個騰飛的翅膀,更讓鄭上新區(qū)區(qū)域價值隨著高鐵經(jīng)濟(jì)而凸顯。

  ●鄭上新區(qū)再添騰飛虎翼
  為實(shí)現(xiàn)中原經(jīng)濟(jì)騰飛,2012年9月鄭州東站正式運(yùn)營,這個被稱為亞洲最大的火車站,帶來了鄭州東區(qū)的繁華。鄭州東站周邊也由荒無人煙的不毛之地,變成了寫字樓林立、高端小區(qū)聚集的鄭州時尚新城區(qū),土地價格翻番,房屋價格躍居鄭州之首。
  如今,隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)推進(jìn),鄭州西區(qū)也迎來這樣一個騰飛機(jī)遇,對比鄭州東區(qū)由荒涼到繁華的蛻變,可以預(yù)見,隨著鄭州西站客運(yùn)能力的提升,會帶動區(qū)域的進(jìn)一步發(fā)展。橫貫北部的鄭西高鐵將打通鄭上新區(qū)大動脈,而鄭州西站則像一塊磁鐵一樣,為中原區(qū)、鄭上新區(qū)、宜居健康城帶來驚人的集聚效應(yīng)。
  據(jù)了解,鄭州西站由滎陽市與鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司合作建設(shè),2011年開工,目前總投資1億元、總建筑面積約4000平方米的站房工程已完工,站前廣場正在加緊施工中,預(yù)計今年10月初正式投入使用。
  鄭州西站東距鄭州市區(qū)西三環(huán)15公里,南距隴海西路兩公里,北距中原西路500米,西距上街區(qū)15公里,橫貫總規(guī)劃面積117平方公里、未來集聚100萬以上人口規(guī)模的鄭州宜居健康園區(qū)組團(tuán),處于鄭州西區(qū)組團(tuán)發(fā)展的核心位置,建成通車后將對加快鄭州西區(qū)開發(fā)具有積極作用,將推動健康城建設(shè)全面提速。
  “鄭上新區(qū)發(fā)展指日可待?!贝讼⒁娭T報端后,不少網(wǎng)友紛紛留言,表示對鄭上新區(qū)未來發(fā)展充滿期待。也有網(wǎng)友戲言,以后住在滎陽更有范了,誰要是問住哪兒,就可以回答住在鄭州西站附近。也有網(wǎng)友表示,這回鄭州西區(qū)真的到了大發(fā)展時期了,而鄭上新區(qū)也會隨著西站的建設(shè),很快融入鄭州都市圈,成為鄭州城市版圖真正的核心力量。

  ●完善交通網(wǎng)拉升區(qū)域價值
  實(shí)際上,鄭上新區(qū)的交通路網(wǎng)建設(shè)早已開始,僅從“鄭上新區(qū)概念性總體規(guī)劃”上就可以看到,未來鄭上新區(qū)完全可以實(shí)現(xiàn)路通八方,成為新的城市核心。
  記者注意到,未來4條快速路將橫貫鄭上新區(qū)版圖,由東向西依次是廣賈路、京城路、廟王路和S317省道。從鄭州向西,由北至南依次規(guī)劃了新龍路、科學(xué)大道西延、金水大道西延、中原路、隴??焖俾返戎蓖ㄠ嵣闲聟^(qū)各組團(tuán)的城市快速路。鄭州高新區(qū)的蓮花街也將作為城市道路,西延至鄭上新區(qū)最西邊。
  同時,未來“鄭上新區(qū)”還規(guī)劃有4條東西向的城際軌道——軌道6號線、8號線、10號線和15號線。6號線、8號線一南一北將到達(dá)鄭州西繞城高速附近,15號線則從繞城高速西側(cè)開始,在鄭上新區(qū)各組團(tuán)之間連接6號線、8號線,將鄭上新區(qū)各組團(tuán)串聯(lián)。而10號線則在8號線和6號線之間從東到西橫貫鄭上新區(qū)與15號線相連,形成“一線一環(huán)”的經(jīng)典城市軌道交通結(jié)構(gòu)。
  而根據(jù)鄭州高鐵站的經(jīng)驗(yàn)證明,高鐵將對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動以及為區(qū)域居民生活帶來的改變是一個發(fā)展過程。從房地產(chǎn)的角度來說,其產(chǎn)生的價值效應(yīng)也有一定時間的溢出過程。但隨著鄭州西站的正式投入使用,鄭州將掀起“商務(wù)向西”的步伐,而未來,鄭州西站所帶來的磁場效應(yīng)不僅會讓該區(qū)域房地產(chǎn)受益良多,也會大幅拉升包括滎陽、上街等在內(nèi)的整個新區(qū)域的板塊價值,帶動鄭州西部更大范圍內(nèi)的房產(chǎn)價值由洼地上升為高地。

  ●鄭西邁向高鐵時代
  鄭州東站的投入使用,使得鄭州東區(qū)提前步入了高鐵時代,如今鄭州西站的獲批將引領(lǐng)鄭州西區(qū)也邁向高鐵時代。
  經(jīng)驗(yàn)表明,不管是開發(fā)商還是購房者,之所以追捧“高鐵”樓盤,是因?yàn)榭吹搅藰潜P的升值潛力。
  事實(shí)上,以高鐵為核心輻射周邊地帶催生“高鐵房”的發(fā)展已有很多先例。日本大阪的發(fā)展就主要集中在新干線的北站和南站,這里集聚了大量的商務(wù)辦公樓、商店和休閑場所,在這里工作的人達(dá)到100萬。同樣的情況也出現(xiàn)在法國小鎮(zhèn)旺多姆,在高速鐵路建成之前,旺多姆只是法國諸多小鎮(zhèn)中的一個,高速鐵路建好之后,各地區(qū)的游客蜂擁而至,一些人更選擇在那里置業(yè)。3年之后,鎮(zhèn)內(nèi)的房屋價格提高了35%,房地產(chǎn)成交率增加了22%。
  未來,伴隨著宜居健康城不斷發(fā)展完善,伴隨著鄭州骨科醫(yī)院、婦幼保健院等幾十家大型企事業(yè)單位的進(jìn)駐,以及鄭州一中、新加坡Character Montessori幼兒園等名校的進(jìn)駐,鄭上新區(qū)將成為未來鄭州下一個宜居熱點(diǎn)區(qū)域。
  而清華·大溪地千畝大盤居于宜居健康城、鄭上新區(qū)核心腹地,距離鄭州西站僅1.5公里,宜居品質(zhì)將進(jìn)一步升華。未來鄭州西站投入使用后,大溪地業(yè)主出行將更加便捷,10分鐘到達(dá)鄭州火車站不是夢想。清華·大溪地相關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,鄭州西站的投入使用,必將帶動一個區(qū)域的發(fā)展與繁華。鄭上新區(qū)將迎來發(fā)展新機(jī)遇,鄭東鄭西比翼齊飛指日可待。
  作為中原西路首席低密宜居社區(qū),清華·大溪地以3600畝超大體量、不限購的政策優(yōu)勢和奧帕拉拉水公園、香堤灣溫泉酒店多重配套等吸引點(diǎn)贏得了市場青睞。清華·大溪地新品阿蘇拉珠華獻(xiàn)世,83~130㎡精品戶型,兩房1萬抵3萬,三房1萬抵5萬持續(xù)認(rèn)籌,足以彰顯鄭上新區(qū)的生命力和發(fā)展?jié)摿Α?

東方今報》記者 李莉/文
轉(zhuǎn)載自2014年6月19日《東方今報》B06版

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