江山路，承載著鄭州通往沿黃旅游帶的車(chē)輛，過(guò)境大車(chē)的碾壓，現(xiàn)在已經(jīng)是“滿(mǎn)目瘡痍”。去年，由鄭州市城市管理局負(fù)責(zé)的江山路拓寬項(xiàng)目正式啟動(dòng),計(jì)劃今年竣工。拓寬后江山路雙向8車(chē)道，8米的中央綠化帶，兩側(cè)各50米綠色廊道，只是這些，就讓人充滿(mǎn)了向往。由于施工沒(méi)有占據(jù)現(xiàn)有道路，除了周末節(jié)假日高峰期，道路十分暢通。
沿現(xiàn)在江山路鋪設(shè) 開(kāi)元路到索須河橋取直
昨日上午10點(diǎn)，記者來(lái)到了江山路附近。從連霍高速惠濟(jì)站出入口處附近開(kāi)始，江山路的一邊已經(jīng)被圍擋起來(lái)了。由于是道路拓寬，現(xiàn)有的江山路路面并沒(méi)有圍擋，圍擋著的半幅都是新修的。
沿著江山路往外走，在開(kāi)元路路口，施工現(xiàn)場(chǎng)看不到了?！巴貙捄蟮慕铰反篌w上沿著現(xiàn)在的江山路走向，但是有部分調(diào)整?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，江山路拓寬項(xiàng)目起點(diǎn)為連霍高速惠濟(jì)站西邊，重點(diǎn)為黃河風(fēng)景區(qū)京廣鐵路立交橋東引坡，全長(zhǎng)14.7公里，走向和現(xiàn)在的江山路一致，但是在開(kāi)元路到索須河橋一段取直，直接從雙橋花卉基地內(nèi)穿過(guò)。這樣一來(lái)，去掉了兩個(gè)拐角，道路更直，走起來(lái)更順暢。
在雙橋花卉基地內(nèi)，由于前期場(chǎng)地已經(jīng)平整出來(lái)，道路兩半幅都在施工，道路雛形初現(xiàn)?！艾F(xiàn)在其他的施工都已經(jīng)完成，接下來(lái)就可以鋪瀝青了?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。在索須河橋附近，輔橋的建設(shè)也在進(jìn)行中。
雙向8車(chē)道 道路拓寬了一倍
根據(jù)設(shè)計(jì)，道路為雙向8車(chē)道，兩幅各15米快車(chē)道，中間留有8米寬的綠化帶，兩側(cè)有各50米綠色廊道，快車(chē)道兩側(cè)設(shè)有輔道?！艾F(xiàn)在路面15米，拓寬后的路面為30米，道路拓寬了一倍?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，輔道工程范圍為賈河路—坡陽(yáng)路、開(kāi)元路—綠環(huán)路、綠源路—西山路，其余段未規(guī)劃輔道。
江山路起點(diǎn)附近與京沙二期銜接，還能極大限度地實(shí)現(xiàn)鄭州市車(chē)輛出入境的需求。項(xiàng)目完工后，將思念果嶺山水、豐樂(lè)農(nóng)莊、黃河谷·馬拉灣、黃河風(fēng)景名勝區(qū)等鄭州有名的旅游、度假景點(diǎn)有機(jī)地串聯(lián)在一起，可使鄭州的旅游資源最大化。
綠化帶加綠色廊道 車(chē)輛如在畫(huà)中穿梭
在該項(xiàng)目中，最讓人驚嘆的還是江山路的綠化面積，8米寬的中央綠化帶再加上兩側(cè)各50米的綠色廊道，項(xiàng)目完工后，車(chē)輛如同在畫(huà)中穿梭。
根據(jù)設(shè)計(jì)，中央綠化帶將以地被為底部植物，灌木綠籬構(gòu)成流線(xiàn)型景觀(guān)造型，中間間隔組團(tuán)種植觀(guān)花觀(guān)葉灌木，上部一定間距組團(tuán)種植喬木豐富景觀(guān)層次。由于道路較長(zhǎng)，還將分段別更換植物品種。
在植物的配置上，考慮道路的視覺(jué)空間開(kāi)闊，并具有良好的視距。由麥冬、蔥蘭構(gòu)成主基調(diào)，形成開(kāi)闊的視覺(jué)空間，穿插紅葉石楠、小龍柏綠籬及小葉黃楊。上部種植黃山欒、大葉女貞、枇杷、紫葉李、紫薇、木槿等。
《鄭州晚報(bào)》記者徐智慧文/圖
轉(zhuǎn)載自2014年4月29日《鄭州晚報(bào)》A15版
